중국 전기차 보조금 정책 수혜주, 2차전지 소재, 부품 관련주

충전해서 반영구적으로 사용하는 전지. 친환경 부품으로 주목받고 있다. 

외부 전원으로 공급받은 전류가 양극과 음극 사이에서 물질의 산화·환원 반응을 일으키는 과정에서 생성된 전기를 충전하는 방식으로 반영구적 사용이 가능한 전지를 말한다. 

친환경 트렌드와 꾸준한 기술 발전으로 전기차 시장이 급성장 중.

일반적으로 언급되는 전기차는 100% 모터로만 움직이는 순수 EV(전기차)를 의미. 

엔진이 들어가지 않기 때문에 내연기관이 없고, 배터리(2차전지)만 들어감.

시장조사업체인 B3에 따르면 전기차 배터리 시장은 

'13년 32억6000만달러(3조7000억원)에서 '20년 182억4000만 달러(20조7000억원)로 성장할 전망.

삼화콘덴서

전기 자동차 2차전지의 전압을 상승, 유지시켜주는 DCLC(DC-Link Capacitor) 부품 생산.

상신이디피

소형가전 제품에 주로 쓰이는 리튬이온 2차전지 생산업체. 

삼성SDI(006400)에서 진행하는 PHEV/EV용 2차전지CAN 개발업체로 선정

삼성SDI 中 시안공장에 전기차용 2차전지 캔(양극재,음극재,전해액 담는 케이스) 공급.

코스모신소재

2차전지용 양극활물질 생산.

영화테크

자동차 전장 부품인 정션박스와 전기차 및 이차전지 부품인 고전압용 컨버터, 

충전효율 향상 부품인 OBC(On Board Charger) 등을 생산

에코프로

2차전지용 양극활물질과 전구체 제조사로, 

국내외 전기차용 배터리에 채택되고 있음.

상아프론테크

엔지니어링 플라스틱을 이용해

배터리 전해액 누수방지 부품을 만들어 삼성SDI(006400)에 공급 중.

신흥에스이씨

원형 및 각형 2차 전지의 전류차단장치, 뚜껑 역할의 Cap Ass'y 등을 생산. 

주요 고객사는 삼성SDI, 상아프론테크, 상신이디피 등.

리켐

2차전지의 주 원료인 전해액 소재와 LCD, 반도체 공정소재 생산.

일진머티리얼즈

2치전지용 동박 글로벌 1위 기업으로, 

삼성SDI(006400)와 중국 기업인 BYD가 주 고객사. 

美 테슬라와 日 파나소닉으로부터 기술 승인 받음

후성

2차전지용 전해질을 국내에서 유일하게 생산하고, 경쟁사는 일본 기업.

포스코켐텍

포스코의 철강 생산용 내화물 제조가 주력 사업이나, 

전기차용 2차전지 음극재도 생산.

엠케이전자

반도체 재료인 본딩와이어·솔더볼 제조사이나, 

2010년 국책과제 참여기업으로 선정돼 오는 

2019년까지 고에너지 2차전지용 전극 음극소재 개발.

KG케미칼

2차전지 양극활물질 원료인 고순도 황산니켈을 생산하는 에너켐 지분(60%) 인수. 

KG케미칼은 3년 내에 2차전지 소재 매출 비중을 30%까지 늘리는 투자와 연구개발에 집중할 방침.

엘앤에프

NCM 계열 2차전지 양극활 소재 생산기업으로 LG화학·삼성SDI 등을 주요 고객으로 두고 있음.

삼진엘앤디

2차전지의 뚜껑 역할하는 가스켓을 제조해 전체 물량의 70%를 삼성 SDI(006400)에 공급.

새로닉스

2차전지 양극활소재 생산기업 엘앤에프를 자회사로 보유. 지분율은 16.3%

서진시스템

알루미늄 가공업체로 주요제품은 통신장비함체, 모바일케이스. 

자회사 텍슨(지분율 99.8%)을 통해 반도체·이차전지 알루미늄 소재 시장 진출.

솔브레인

2차전지용 전해액 생산 주력하는 회사로, 

관련 기업 중 국내에서 유일하게 상장.

유라테크

모회사 유라코퍼레이션이 

전기차와 하이브리드차에 들어가는 고전압 케이블, 커넥터 등을 개발.

뉴인텍

전기차용 콘덴서 관련 특허 보유하고 있으며, 제품 생산 본격화.